
巨大的飛機(jī),除了自身的重量外還需要載重上百名乘客及行李,如此巨大的飛機(jī)是如何飛上天空翱翔的呢?
飛機(jī)上升是根據(jù)伯努利原理,即流體的流速越大,其壓強(qiáng)越小;流速越小,其壓強(qiáng)越大。
具體原因可分為三個(gè)點(diǎn):
一、飛機(jī)的機(jī)翼翼型不是一個(gè)平面,而是略向外凸,機(jī)翼的上表面外凸引起了上表面空氣流管縮小,空氣流速加快,與下表面的氣流產(chǎn)生了流速差。根據(jù)伯努力原方程,流體流速越大,壓強(qiáng)越小。因此,機(jī)翼上就有了升力,當(dāng)飛機(jī)速度越快,流速差就越大,升力就越大,當(dāng)升力超過重力,飛機(jī)就能起飛了。
二、飛機(jī)從地面滑跑到離地升空,是由于升力不斷增大,直到大于飛機(jī)重力的結(jié)果。而只有當(dāng)飛機(jī)速度增大到一定時(shí),才可能產(chǎn)生足以支持飛機(jī)重力的升力??梢婏w機(jī)的起飛是一個(gè)速度不斷增加的加速過程。?
三、剩余拉力較小的活塞式螺旋槳飛機(jī)的起飛過程,一般可分為起飛滑跑、離地、小 角度上升(或一段平飛)、上升四個(gè)階段。 有足夠剩余拉力的螺旋槳飛機(jī),或有足夠剩余推力的噴氣式飛機(jī),因可使飛機(jī)加速并上升,故起飛一般只分三個(gè)階段,即起滑跑、離地和上升。
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