4月29日，運載中國空間站天和核心艙的長征五號B運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射，引發(fā)全球廣泛關(guān)注。本次任務是中國空間站的揭幕戰(zhàn)和奠基戰(zhàn)，宣告開啟了中國空間站在軌建造的新時代。作為我國目前研制的最大、最重的航天器，中國空間站核心艙具有哪些強大功能，對于中國航天事業(yè)具有哪些重大意義以及后續(xù)還有哪些重磅發(fā)射呢？《環(huán)球時報》記者走進文昌航天發(fā)射場，聽國內(nèi)空間站領(lǐng)域權(quán)威專家從多個維度全面介紹。

　　中國在近地軌道的大House什么樣

　　據(jù)介紹，中國空間站基本構(gòu)型包括天和核心艙、實驗艙問天和實驗艙夢天，整體呈T字構(gòu)型。其中，天和核心艙全長16.6米，最大直徑4.2米，發(fā)射質(zhì)量22.5噸。作為未來空間站的管理和控制中心，天和可支持3名航天員長期在軌駐留，支持開展艙內(nèi)外空間科學實驗和技術(shù)試驗，是我國目前研制的最大、最重的航天器。

　　其中，核心艙具備交會對接、轉(zhuǎn)位與停泊、乘組長期駐留、航天員出艙、保障空間科學實驗能力；問天和夢天實驗艙均作為支持大規(guī)模艙內(nèi)外空間科學實驗和技術(shù)試驗載荷支持艙段，同時問天實驗艙還作為組合體控制和管理備份艙段，具備出艙活動能力，夢天實驗艙具備載荷自動進出艙能力。中國空間站三艙飛行器依次發(fā)射成功后，將在軌通過交會對接和轉(zhuǎn)位，形成“T”構(gòu)型組合體，長期在軌運行。中國空間站在軌運行壽命不小于10年，并可通過維修維護延長使用壽命。

　　說了一系列數(shù)據(jù)可能還是不能讓人很清晰地想象出中國空間站的樣子。據(jù)航天科技集團五院專家介紹，核心艙體積非常大，長度比五層樓房還要高，直徑比火車和地鐵的車廂還要寬不少，體積比國際空間站的任何一個艙位都大，航天員入駐后，活動空間非常寬敞。此外，核心艙的重量相當于三輛大客車的空重重量，同樣也超過國際空間站的任何一個艙段。航天科技集團五院專家打了一個非常形象的比喻：如果神舟飛船是一輛轎車，天宮一號和天宮二號就相當于一室一廳的房子，而空間站就是三室兩廳還帶儲藏間，算是“豪宅”了。

　　不僅活動空間大，航天員在空間站的補給也得到了更好保障。此前我國航天員在軌飛行時間的最高紀錄是33天，航天員生存所必需的水和氧氣由航天器直接送入太空。為了讓航天員實現(xiàn)更久的在軌停留，空間站設計了完整的可再生生命保障系統(tǒng)。航天員呼出的水蒸氣會通過冷凝水方式回收，排泄的尿液也會回收凈化，重新作為飲用水和生活用水使用。電解制氧時產(chǎn)生的氫氣與航天員呼出的二氧化碳，將通過化學反應生成氧氣，這也能夠降低氧氣的補給需求。

　　《環(huán)球時報》了解到，空間站資源十分寶貴，經(jīng)過科學且慎重的遴選，空間站上將搭載安裝包括生物學、材料科學、基礎(chǔ)物理、微重力、流體等類別相關(guān)的科學研究實驗設施。據(jù)悉，空間站上將部署10余個先進科學實驗柜、艙外載荷安裝平臺。

　　據(jù)相關(guān)專家透露，后續(xù)與空間站伴飛的光學艙，將搭載2米口徑的巡天望遠鏡。這臺望遠鏡的分辨率與美國哈勃空間望遠鏡相當，但視場角是后者的上百倍，它將在大范圍巡天科學研究方面顯身手。

　　據(jù)航天科技集團五院專家介紹，天和核心艙的密封艙內(nèi)配置了工作區(qū)、睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)、就餐區(qū)、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保區(qū)和鍛煉區(qū)六個區(qū)域。不僅能夠保證每名航天員都有獨立的睡眠環(huán)境和專用衛(wèi)生間，而且在就餐區(qū)配置了微波爐、冰箱、飲水機、折疊桌等家居，還配置了太空跑臺、太空自行車、抗阻拉力器等健身器材，以滿足航天員日常鍛煉；此外，艙內(nèi)情景照明可由手機APP控制。核心艙不僅配上了手機，可以實現(xiàn)在軌航天員之間通話和天地通話；還配了天地視頻通話設備，可以實現(xiàn)與地面的雙向視頻通話；此外，還有可以支持航天員收發(fā)電子郵件的測控通信網(wǎng)和相關(guān)設備。

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